EL ARTE DE MANDELLO

MOTO GUZZI V7 STONE PERSONALIZADA POR JAN

Algunas motocicletas simplemente se conducen. Otras se van desmontando capa a capa hasta que reflejan la esencia misma de su creador. Para Jan, un apasionado de Moto Guzzi afincado en Italia, su Moto Guzzi V7 Stone de 2014 fue el lienzo perfecto: un homenaje profundamente personal a la herencia de Mandello del Lario, elaborado con precisión quirúrgica.

Moto Guzzi V7 Stone

«Cada giro del acelerador y cada sonido del escape cuentan una historia de dedicación, artesanía y pura pasión»

Prácticamente cada centímetro cuadrado de esta V7 ha sido rediseñado a mano. Guardabarros y tapas laterales de aluminio fabricados a medida reemplazan los plásticos de fábrica, mientras que un sistema de escape Arrow, originalmente diseñado para una V9, ofrece un sonido más ronco y visceral. Mejorada mecánicamente con un cilindro maestro radial de Aprilia RSV4, amortiguadores traseros Öhlins de una V7 III Racer y llantas Alpina de radios sin cámara, esta moto logra la fusión perfecta entre la estética clásica italiana y un rendimiento moderno y preciso. Para Jan, recorrer la campiña italiana es la máxima expresión de paciencia, artesanía y pura pasión.

EL JINETE

Nombre: Jan

Base: Italia

Garaje / Vida: Motociclista Guzzista de corazón , constructor de garajes y embajador de la auténtica cultura motociclista italiana.

LA MÁQUINA

  • Modelo: Moto Guzzi V7 Stone 2014

  • Especificaciones y modificaciones: Carrocería de aluminio a medida, amortiguadores traseros Öhlins (V7 III Racer), llantas Alpina sin cámara personalizadas (V7 II Racer) y bomba de freno delantera radial Aprilia RSV4. Completada con un escape Arrow V9 a medida, manillar Moto Guzzi dorado, latiguillos de freno trenzados de acero, tapón de combustible de competición de liberación rápida y sutiles mejoras en accesorios originales.


EN CONVERSACIÓN CON JAN

RWN MOTOZINE: ¿Qué significa para ti la cultura motociclista en su esencia?
Jan: Para mí, la cultura motociclista es mucho más que simplemente conducir: se trata de conexión, herencia y expresión. Es el arte de tomar una máquina clásica y plasmar tu propia personalidad en el metal, sabiendo que cada modificación tiene un propósito y un alma.

RWN MOTOZINE: ¿Qué se siente al recorrer las carreteras en una moto que has creado con tus propias manos?
Jan: Recorrer el paisaje italiano en una máquina que he personalizado completamente con mis propias manos me da una sensación de libertad inigualable. Cada giro del acelerador y cada sonido del escape Arrow cuentan una historia de dedicación, artesanía y pura pasión por Moto Guzzi.

RWN MOTOZINE: Jan, gracias por tu tiempo y por mantener viva la esencia de esta cultura.

Fotos de mgpride - Texto de Sascha Köhmstedt

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